概述
牙齿拥挤最为常见,60%~70%的错畸形患者中可见到拥挤的存在。
病因
造成牙齿拥挤的原因为牙量骨量不调,牙量(牙齿总宽度)相对大,骨量(齿槽弓总长度)相对小,牙弓长度不足以容纳牙弓上的全数牙齿。牙量骨量不调受遗传与环境两方面的影响。 1.人类演化过程中咀嚼器官表现出退化减弱的趋势。咀嚼器官的减弱以肌肉最快,骨骼次之,牙齿最慢,这种不平衡的退化构成了人类牙齿拥挤的种族演化背景。 2.牙齿的数目、大小、形态受遗传较强的控制,颌骨的大小、位置、形态在一定程度上也受遗传的影响。过大牙齿、多生牙以及一些因颌骨发育不足造成的牙齿拥挤与遗传因素有明显的关系。 3.环境因素中乳恒牙的替换障碍对牙齿拥挤的发生起重要的作用。乳牙早失,特别是第二乳...[详细]
临床表现
1.牙齿拥挤分为单纯拥挤和复杂拥挤 单纯拥挤表现为牙齿因间隙不足而排列错乱,并因此影响到牙弓形态与咬合关系;单纯拥挤可视为牙性错,一般不伴颌骨及牙弓间关系不调,也少有口颌系统功能异常,磨牙关系中性,面形基本正常。复杂拥挤时,除牙量不调造成的拥挤之外,还存在颌骨、牙弓间关系不调,并影响到患者的面形,有时还伴有口颌系统功能异常;复杂拥挤时拥挤本身只是一个症状,并不是错的主要方面。 2.牙齿拥挤的分度 牙齿拥挤根据其严重程度分为3度。 轻度拥挤(Ⅰ度拥挤):牙弓中存在2~4mm的拥挤。 中度拥挤(Ⅱ度拥挤):牙弓拥挤在4~8mm之间。 重度拥挤(Ⅲ...[详细]
其他辅助检查
X线头影测量,石膏模型牙弓测量分析。
诊断
牙齿拥挤度的确:牙齿拥挤程度的确定依赖模型测量,替牙列使用Moyers预测法,恒牙列直接由牙冠宽度与牙弓弧长之差得出。 需要指出的是,传统牙弓测量分析方法仅针对第一恒磨牙之前,而忽视了第一恒磨牙之后的后段牙弓。后段牙弓常常因间隙不足发生第三磨牙、甚至第二磨牙阻生、萌出错位,因此必须重视后段牙弓间隙的测量分析。后段牙弓间隙测量分析在X线头颅定位侧位片上进行(图1):沿平面测量下颌第一恒磨牙远中至升支前缘的距离,为后段牙弓可利用间隙;必需间隙为下颌第二和第三磨牙冠近远中径宽度之和。两者之差为后段牙弓拥挤度。应当注意的是后段牙弓可利用间隙随年龄增大而增大,女性14岁前、男性16岁前,每年...[详细]